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Desde que en abril de 2005 se produjese el primer ataque contra un barco, Somalia ha acaparado portadas a nivel mundial por culpa de sus ya famosísimos piratas.

Desde aquel primer asalto, un total de 194 barcos han sido secuestrados y 3.741 tripulantes retenidos. Uno de los puntos álgidos en esta crisis se registró en 2011 cuando se produjeron 243 intentos de asalto a diferentes embarcaciones. Pero lejos quedan ya los tiempos de gloria de estos modernos piratas que armados con lánguidos AK-47 asaltaban superpetroleros de cientos de millones de euros. En 2013 sólo se registraron un total de nueve ataques y la tendencia continúa a la baja.

0Uno de los principales motivos por los que la piratería ha caído en picado es por la intervención del Gobierno -el primer ejecutivo estable que ha tenido el país en décadas-. Más de 900 antiguos piratas han sido integrados en las Fuerzas Armadas de Somalia. Otros han obtenido cursos de capacitación como pescadores. Además, empresas locales han comenzando a explotar las fértiles aguas de Somalia. En febrero de 2013, el presidente Sheikh Hassan Mohamud ofrecía una amnistía a los piratas que decidan abandonar sus operaciones en aguas del Índico. “Hemos estado negociando con los bucaneros indirectamente a través de los ancianos de los pueblos. La piratería tiene que terminar”, aseguró entonces el mandatario.

(FILES) A photo taken on January 4, 2010 shows an armed Somali pirate keeping vigil on the coastline near Hobyo, northeastern Somalia. A European naval helicopter fired at pirate-owned supplies on the Somali coastline Tuesday for the first time since the European Union authorised such strikes. "The focused, precise and proportionate action was conducted from the air and all forces returned safely to EU warships on completion," the EU's naval mission said in a statement on May 15, 2012. AFP PHOTO/ MOHAMED DAHIRMOHAMED DAHIR/AFP/GettyImagesExisten varios trabajos periodísticos sobre este fenómeno. El más importante fue el libro escrito por Jay Bahadur, titulado The Pirates of Somalia: Inside Their Hidden World, quien convivió con piratas somalíes durante varios meses para luego relatar su experiencia. Desafortunadamente, dicho texto sólo se encuentra disponible en inglés.

Otro de los libros más comentados sobre el tema es Pirate State: Inside Somalia’s Terrorism at Sea, escrito por Peter Eichstaedt, quien recoge diversos testimonios de piratas, tanto activos como presos. El texto también está disponible sólo en inglés.

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In this photo taken Sunday, Sept. 23, 2012, masked Somali pirate Hassan stands near a Taiwanese fishing vessel that washed up on shore after the pirates were paid a ransom and released the crew, in the once-bustling pirate den of Hobyo, Somalia. The empty whisky bottles and overturned, sand-filled skiffs that litter this shoreline are signs that the heyday of Somali piracy may be over - most of the prostitutes are gone, the luxury cars repossessed, and pirates talk more about catching lobsters than seizing cargo ships. (AP Photo/Farah Abdi Warsameh)

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(FILES) -- A file photo taken on January 7, 2010 shows an armed Somali pirate along the coastline while the Greek cargo ship, MV Filitsa, is seen anchored just off the shores of Hobyo, northeastern Somalia, where its being held by pirates. On the 20th anniversary of president Mohamed Siad Barre's ouster that triggered Somalia's descent into chaos and one of Africa's longest civil wars, prospects for peace remain slim, analysts said. The Horn of Africa country is now best known to the outside world for being the place that inspired the Hollywood war movie "Black Hawk Down" and the reason the term "failed state" was coined. AFP PHOTO / MOHAMED DAHIR (Photo credit should read MOHAMED DAHIR/AFP/Getty Images)

 

 







 



 

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